En el exterior, las principales modificaciones se aprecian en la trompa y la parte trasera. El largo total del auto aumentó tres centímetros para llegar a 4,06 metros. El resto de las medidas permanecieron sin cambios, manteniendo las lineas deel Fiat Punto actual.
En Europa, el Fiat Punto Evo se ofrecerá con dos nuevas motorizaciones: el motor 1.300 CC JTD Multijet de segunda generación y el 1.400 CC naftero MultiAir. La seguridad fue reforzada con opciones de hasta siete airbags, incluyendo protección de las rodillas del conductor. Aún no se sabe cuál de estas novedades se incluirán en el Punto Evo que se fabricará en Brasil a partir de fines del año que viene, pero ya los iremos informando a medida de que Fiat lo revele.